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加注机的保养

发布于:2017-03-30 17:26:37

    汽车空调制冷必不可少的环节就是加注机。在使用加注机的时候能够提高注意,以及做好维护都是保证空调制冷正常的关键。

   1. 汽车空调制冷必不可少的环节就是加注机。

    在使用加注机的时候能够提高注意,以及做好维护都是保证空调制冷正常的关键。当汽车空调系统经过检测维修,无机械、电气故障及管道漏气现象后,要重新加注制冷剂。这项工作看似简单,但在实际工作中,只有经过专业制冷技术培训并熟练掌握有关专业知识和技能的专业人员才能较好地完成。

    首先,使用加注机的时候要注意一些事项:使用该机前必须先更换真空泵上的油塞,换出排气油塞;真空表严禁高压,连接高、低压管及加注制冷剂前一定要关闭真空表阀V3;关闭阀门的力量要适中,在不漏的情况下尽可能减小拧紧力,可延长阀门的使用寿命。但即使经长期使用密封部位损坏,修理和更换也十分简便;应使用纯净无固体杂质的制冷剂;操作结束后必须关闭所有的阀门。 出来要注意使用注意事项外,还要注意加注机的维修和保养。那么,如何保养和维修呢?应经常对机组系统进行自身检漏,如果正常关闭阀门时发现有小的漏气现象,不要再用大力拧紧。可拆开相应的阀门,检查密封部位。小型润滑油加注器正确保养技巧

    2. 对于使用小型润滑油加注器寿命的长久性,对于用户来说值至关重要的。
    小型润滑油加注器油泵是用户使用加注机所必备的东西,当需要移动设备或是一些不能使用外接电源的情况,就可以完成工作,那么如何可以更好的保养自己的小型润滑油加注器油泵使其提供更加长久的续航时间呢?接下来我将详细的介绍一些关于油泵部件的小技巧。

    我们可以从用户的两个方面来说说,个人使用设备的工作环境以及使用的方法和习惯问题。一、良好的工作环境氛围是对于小型润滑油加注器来说,作用很大。尽量不要让它经历风吹日晒,以防止机身材料老化快。还要做好平时使用的清洁,过滤网有必要定期清理一下。油泵的工作时间上要合理,油泵不工作时及时关闭可以很延长使用期限。二、使用方法,只有正确的方法才能顺利的加油成功,方法不对,加不了油不说,机器设备的也是致命的伤害。我们使用设备前,对于最基本的操作流程熟悉,要操作十分的流畅。

    小型润滑油加注器正确保养技巧有很多,大家要平时细心观察和专业技术人员请教和沟通工作做好,对于我们和设备来说都是很有好处的。

    1)安装歧管压力表,将绿色的软管的一端接压力表的中部,另一端接真空泵,然后进行抽真空作业。

    2)安装制冷剂罐。

    把加注罐安装到歧管气压表上,完全关闭歧管气压计低压侧和高压侧的阀门,把制冷罐安装到歧管气压计中间的绿色加注软管,顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔逆时针转动手柄退出针阀,按下歧管气压计的空气驱除阀,放出空气直到制冷剂从阀门释出。

    3)从高压侧加注制冷剂:发动机不工作时,打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表到大约0. 98 MPa,加注后,关闭阀门。

    4)检查漏气,用电子检漏计检测系统漏气的情况。

    5)从低压侧加注制冷剂:关闭高压侧阀门后,起动发动机并运行空调,打开歧管压力计,加入规定量的制冷剂。

    加注条件:

    ①发动机转速为1500r/min

    ②鼓风机速度控制开关处于“高”位。

    ③A/C开关为“开”。

    ④温度选择器为“最凉”。

    ⑤完全打开所有车门。

    6)更换加注罐时,关闭高低压两侧的阀门;更换后,打开驱气阀从中部的软管(绿色)和歧管压力表中放出空气。

    7)根据歧管压力表的压力显示检查制冷剂的加注量。在制冷剂加注量达到规定量时,歧管压力表的压力也应达到规定值。

    8)制冷剂加注量符合要求后,关闭低压侧阀门并关闭发动机。

    注意:

    一定不要让压缩机工作,空调压缩机运行时,不从低压侧加注将导致空调压缩机缺油拉伤;也不要打开低压侧阀门,制冷剂在空调压缩机内通常为气体状态,如果从高压侧加注而低压侧阀门开着,液态制冷剂进入低压侧,此时若空调压缩机开始工作就会出现液击而损坏。